Мтз евро 4

2018-11-07

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Турбокомпрессор ТКР 7.1 МАЗ, МТЗ ЕВРО - 2, 3, 4, фото 1.

Управление продвижения и реализации запасных частей (реализация запасных частей на экспорт)
Начальник управления - тел.: +375 (17) 333-01-04;
Заместитель начальника управления - тел.: +375 (17) 333-01-45

Турбокомпрессор ТКР 7.1 МАЗ, МТЗ ЕВРО - 2, 3, 4, фото 1.

Автогрейдеры()

  • Миниэкскаваторы()
  • Фрезы дорожные()
  • Виброплиты, трамбовщики()
  • Минипогрузчики()
  • Компрессор передвижной (мобильный)()
  • Дизельные генераторы()
  • Вилочные погрузчики()
  • Запчасти для спецтехники()

  • Обзор «Зубрят» Евро-4 - gruztehnika.com

    Заявлять, что это «совершенно новая разработка», не будем. Тем более, что и представители ММЗ этого не заявляют. Двигатель появился благодаря модернизации мотора Euro 3. На нём используется турбонаддув с регулируемым давлением, который благодаря повышенным значениям крутящего момента при низких оборотах обеспечивает уверенный пуск и улучшенную приемистость. Система питания CRS Bosch позволяет снизить минимальный удельный расход топлива до 147 г/.*ч. Обеспечение экологических норм Euro-4 достигается применением системы впрыска Common Rail 2-го поколения аккумуляторного типа с электронным управлением и максимальным давлением впрыска 160 МПа. А также каталитическим сажевым фильтром и системой рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR).

    Обзор «Зубрят» Евро-4 - gruztehnika.com

    Эти сальники устанавливаются в водяные насосы системы охлаждения всех современных двигателей марок ММЗ, ЗМЗ, КАМАЗ установленных в тракторах МТЗ, ЮМЗ, ХТЗ, автомобилях ГАЗ-3302, ГАЗ-2705, ГАЗ-3221, КрАЗ, КАМАЗ-6520 ( Евро 2, Евро 3 ), КАМАЗ-43261 (Евро-1, 2), КамАЗ-5297, автобусах ЛиАЗ, НЕФАЗ и многой другой техники с двигателями КАМАЗ ( после 2006 г. в. ) , , , , , , , , , , ММЗ Д-240, 245, 260, ЗМЗ-40522, 40524, 40525, ЗМЗ-4062, 4063, ЗМЗ-40904.
    В каталогах двигателей разных производителей уплотнение этого типа имеет разные коды:

    Модель трактора выполнена по колесной формуле 4 х4, передний мост – ведущий. Беларус относится к тяговому классу 0,6, имеет мощность двигателя 36 . Оборудован кабиной, дугой безопасности или тент-каркасом, имеет встроенные фары и пластиковый капот.

    Sitemap