Мтз 80 пашет целину

2018-11-13

Современные модели МТЗ-80 оснащаются -литровым дизельным двигателем Д-240 или Д-243, имеющими мощность 80 и 82 . Крутящий момент двигателей достигает 290 и 298 Нм. Эти тракторы оснащаются 9-ступенчатой механической 2-диапазонной трансмиссией с понижающим редуктором, имеющей 18 передач вперед и 4 назад.

Здравствуйте, у меня трактор мтз 80 но с передним ведущим мостом его закотили, на кокое растояние устанавливать левый раскос на 515 мм, есть ли книга по настройке плуга, не могу понять как правильно отрегулировать плуг. спасибо

Трактор МТЗ пашет целину, буксует - YouTube

Alexander (Athene)  напишу про своего отца Красилова Сергея Валентиновича. Он работал на следующих с/х машинах - ДТ- 54, ДТ-75, Т-4А, Т-70, Т-40, Т-16, ЮМЗ-6, Т-150К, МТЗ - 50, 80, 82, 1523, комбайн Енисей - в личном хозяйстве - МТЗ 80.

Трактор МТЗ пашет целину, буксует - YouTube

т-25 и т-40
обо трактора имеют не высокую надежность
на них очень трудно найти запчасти, по своему опыту знаю
лучше всего мтз, до он большой трактор, но при транспортных и легких работах у него тоже не большой расход топлива.
в воздуном охлаждении мало преимуществ
ну небольшой плюс т-40 и т-25, это наличие декомпрессора, зимой легче заводить
вобщем советую мтз, с запчастями не будет проблем да и если хозяйство будет расти он будет эфективней использоваться. это самый надежный и распространенный трактор

мтз 80 пашем целину 2016 год - YouTube

Отвёл посевную на МТЗ 892. Претензий вроде нет, кроме высокой температуры, близкой к предельной при работе в жаркую погоду. Больше всего напрягает какое-то побрякивание где-то в районе мультипликатора или раздатки при движении на низких оборотах двигателя без нагрузки. Никак не могу понять что это. Тем более это мой первый МТЗ.

мтз 80 пашем целину 2016 год - YouTube

В современном хозяйстве используют трапецеидальные лемеха, долотообразные, лемеха с выдвижным долотом и вырезные лемеха.
Самый простой — это, пожалуй, трапецеидальный. Его очень просто сделать и он пашет ровное дно борозды, но очень быстро приходит в непригодность и плохо заглубляется в землю. Его конструкция предусматривает утолщение с нижней части лемеха, благодаря чему его легко потом отремонтировать.

quote: Originally posted by НовиЧОКс:

а первую вспашку замучаетесь, лучше нанять трактор, а потом уже и мотоблоком


+100! Засадна хрень. Чем тяжелее мотоблок тем лучше пашет. Это плюс. Но его цуку, постоянно таскать надо, а тут тяжесть огромный минус. Первый раз однозначно трактор, плуг и культиватор, после и мотокультиватор справиться.

Опять двадцатьпять. Так я не говорю про то что сделать можно, а про то что заводское идет. И из жигулей некоторые мерседесы делают. Готовых в магазине таких нет. А по поводу переделок нужно хорошего токаря и зуборезчика иметь. Сложноватый ВОМ в мотоблоке МТЗ. Подключится самое сложное идет, а переделать саму косилку это не проблема. Только по затратам по итогу всеравно не дешево выйдет.

Насколько я знаю, плуг - это навесное оборудование, которое может цепляться на любой трактор, главное чтобы тяговый класс подходил. Для МТЗ и Т-40 стандартным является 3-корпусный плуг ПЛН-3-3,5. Для ДТ-75 - четырехкорпусный. То есть вопрос заключается как такой плуг: Переделать в такой При наличии инструментов и желания ничего невозможного нет.

Мод русский трактор для Spin Tires. По ссылке http:///load/spin_tires_20... скачать бесплатно моды. Трактора моды. (Ставить лайк и подписываться на канал, даже предлагать не буду!) бонус по заработку http:///Dxn Отдельное спасибо: RedPow, Nickel77, Tornado, LSSA Modding Team. Авторы: , , ronnie. Мод сделал: Dominatte.

Все равно надо делать проставки, . у них вылет 10 и 21. Только у одних отверстия на диаметре 98, что должно подойти, а центральное 60,5 нужно расточить до 76. Если их поставит на изнанку то колея получится ? (надо считать). И стоят они наверно дороже Нивских.
На память, расстояние между фланцами заднего моста 600мм (Бел-09, поправьте, если не так). Получается, что с диском на изнанку, колея будет приблизительно 650мм. Нужно с каждой стороны добавить проставки по 25мм. Отличный вариант

По своей конструкции «Беларус-920» имеет много общего с другой техникой белорусского производителя, линейка которого включает МТЗ- , МТЗ-930 и так далее. Разнятся они между собой по параметрам мощности силовой установки. Однако МТЗ-920 предоставляет своему владельцу, в отличие от остальных моделей, повышенную навесную способность и надежную трансмиссию. Кроме того, устанавливаемые на него дизельные силовые двигатели являются экономичными с точки зрения потребления топлива. Помимо прочего, отмечается относительно невысокая стоимость трактора, благодаря чему он окупается за достаточно короткий срок эксплуатации.

Sitemap