Модернизация мтз 50

2018-11-13

Марки МТЗ-50 и 52 — это глубокая модернизация более ранних моделей — МТЗ-5 и МТЗ-7. Конструкция машин выполнена по классической схеме — полурамная конструкция, двигатель располагается спереди, задний привод, задние колёса на порядок больше, чем передние.

Здравствуйте форумчане! я из Краснодарского края, Город Армавир. Мой отец занимается землей уже 22 год. недавно купили МТЗ 952. Поразмышлял я что в кабине не хватает нужных вещей: например полки! (под мелочи) сделал несколько вариантов полок и выбрал оптимальную ! и чтобы поделиться нашел этот сайт думаю будут мои мысли кому то полезны)))

МТЗ50.полная модернизация и восстановление. - YouTube

В 1953 году был начат выпуск тракторов «Беларусь» типов МТЗ-1 и МТЗ-2 . Трактор МТЗ-2 комплектовался первоначально дизельным двигателем Д-36 мощностью 37 ., а с 1957 года — Д-40К мощностью 40 .

МТЗ50.полная модернизация и восстановление. - YouTube

Колёсный универсально-пропашной трактор с приводом на все колеса. Предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ - от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Модель МТЗ-512 может поставляться в различных комплектациях кабины - от дуги безопасности до тент-крыши.

Тракторы МТЗ-50 и МТЗ-52. Технические характеристики и.

Технический проект для МТЗ-50 был завершен разработчиками к концу 1957 г. и уже в 1958 г. были выпущены первые экспериментальные образцы. С 1961 года на Минском заводе был налажен массовый выпуск 50-ой модели, а с 1963 г. и его модифицированного полноприводного варианта МТЗ-52. В 1985 г. трактор снят с массового производства, сегодня он изготавливается в ограниченном количестве и только на экспорт.

Тракторы МТЗ-50 и МТЗ-52. Технические характеристики и.

Добрый день. Я работаю конструктором в проектной организации. К нам поступила заявка на разработку редуктора для тракторов МТЗ-82/892/952 и их модификаций. Цель разработки увеличение количества передач трактора до 18х18 или до 14х14 (с синхро-КПП). Разработка предполагает установку редуктора как на совсем новые, так и на старые (десять-пятнадцать и более лет) трактора. Изменение направления движения трактора предполагается отдельным рычагом с нажатием на педаль сцепления. Очень интересует мнение людей эксплуатирующих трактора: есть ли необходимость в таком редукторе, насколько он может быть востребован?

Вы будете смеяться, я только сейчас это заметил У меня 2 инструкции Агро и в обеих разные скорости...И обе не соответствуют реальным цифрам.
Все владельцы Агро согласятся 3я на практике много больше.

В конструкцию заложили ряд прогрессивных технических решений, обеспечивающих высокий технический уровень машины. Мотор имел две модификации с запуском от электростартера. Повышение мощности до 80 л. с. и улучшение топливной экономичности было получено за счет непосредственного впрыска топлива, объемно-пленочного смесеобразования в камере сгорания, перенесенного в поршень, частоты вращения коленчатого вала до 2200 об/мин. Усовершенствованный двигатель обеспечивал эксплуатационную надежность, долговечность и экономичность.

Sitemap