Купить гусеничный трактор бу т 150

2018-07-20


Отправьте нам сообщение,
и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время...
Ваш Телефон (обязательно)

пример: +7(495)798-92-07
Тема

Сообщение
,
Отправляя это сообщение, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных, необходимых для связи с Вами

Технические характеристики гусеничной машины по сравнению с колёсными тракторами позволяют обрабатывать сложные почвы с высоким сопротивлением, в том числе на переувлажненных почвах весной и зимой для снегозадержания.

Гусеничный трактор Агромаш 90ТГ: продажа, цена в Казани.

Трансмиссия – механическая, включает муфту сцепления, карданную передачу, коробку передач, задний мост, правую и левую конечные (бортовые) передачи.         По заказу на трактор могут устанавливаться вал отбора мощности (ВОМ), ходоуменьшитель или реверс-редуктор.

Гусеничный трактор Агромаш 90ТГ: продажа, цена в Казани.

В связи с постоянными изменениями курсов валют - Цены на отдельные модели на сайте могут отличаться от действующих. Точную цену товара и его наличие узнавайте пожалуйста по запросу на почту This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Гусеничный трактор Агромаш 90ТГ 2000 - описание и.

Культивирование, обработка земли для последующей посадки культур, уборки и окультуривания территории или уборка мусора – данные процессы ранее решались обычным инструментарием в виде граблей, серпов, лопат и т. п. Однако современный мир уже давно перешагнул, причем на два шага, архаические устройства труда.

Гусеничный трактор Агромаш 90ТГ 2000 - описание и.

Купить гусеничный трактор общего назначения Т-402 с жесткой подвеской, который предназначен для сельскохозяйственных, промышленных, транспортных и подсобных работ как тягово-энергетическая гусеничная база для навесного рабочего оборудования. Благодаря жесткой реечной подвеске Т- эффективен как база для бульдозерного оборудования, применяемый для расчистки земляных насыпей, обустройстве подъездных путей и общестроительных работах. Традиционно данный трактор используется на сельскохозяйственных работах, в частности наиболее эффективно показал себя при проведении пахотных работ, глубокого рыхления почв с промерзанием, а также на переувлажненных полях.

Трактор гусеничный сельскохозяйственный тягового класса 3 предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными орудиями. По заказу трактор может комплектоваться ходоуменьшителем, реверс – редуктором и валом отбора мощности.
Трактор Агромаш-90ТГ с бульдозерным оборудованием предназначен для разработки и перемещения грунтов I-II категории, засыпки траншей и котлованов, возведения насыпей, перемещения сыпучих строительных материалов.
Торфяная модификация трактора Агромаш-90ТГ предназначена для использования на операциях по добыче торфа, а также для выполнения легких дорожно-землеройных, погрузочно-разгрузочных и мелиоративных работ на заболоченных и слабонесущих почвах.
По заказу трактор может комплектоваться ходоуменьшителем, реверс – редуктором и бульдозерным оборудованием: 1) Прямой отвал. 2) Поворотный отвал. 3) Поворотный отвал с гидроперекосом.

Минитрактор «Беларус-112Н-01» создан на базе трактора мини  «Беларус-132Н», и отличается от него, дополнительными полезными изменениями:
        - улучшенный внешний вид, за счет использования пластиковой облицовки;
        - установлено новое эргономичное рулевое колесо;
        - для улучшения обзора установлено зеркало заднего вида;
        - установлено гидрообъемное рулевое управление (гидроусилитель руля);

В 1929 году появился именно первый бульдозер – огромная и шумная машина. Они были сделаны на базе тракторов путём монтажа спереди металлической пластины, в отличнее от бульдозера тракторные машины появились ещё раньше аж в XIX веке и были паровыми. Так, ещё в 1850 году английский изобретатель Уильям Говард использовал для пахоты локомобиль. Во второй половине XIX века на полях Великобритании работало уже около двух тысяч таких машин. Первый гусеничный трактор был построен в России уроженцем села Никольское Вольского уезда Саратовской губернии крестьянином Фёдором Абрамовичем Блиновым, в 1879 году он получил патент («привилегию») на «вагон с бесконечными рельсами для перевозки грузов по шоссейным и проселочным дорогам». Это устройство приводилось в действие паровой машиной в 20 лошадиных сил. Однако этот трактор так и не стал востребованным ни в промышленности, ни в сельском хозяйстве и дальше прототипа тракторов в России дело не пошло.

  Вы находитесь на сайте компании МассТрактор. Нашей основной специализацией является поставка и реализация тракторной техники отечественных и импортных производителей. Мы реализуем технику по ценам заводов-изготовителей, а также занимаемся поставкой навесного и прицепного оборудования для нее.

Трактор Алтаец А-41 - это высокопроизводительная машина на гусеничном ходу агропромышленного назначения. Он максимально адаптирован для всех видов работ агропромышленного комплекса. Предназначается для снятия грунта, планировочных работ, перемещения различных сыпучих материалов, засыпки и рытья котлованов и траншей, расчистки дорог от снега и . На данную технику возможно монтирование дополнительного оборудования - бульдозерное, почвообрабатывающее и коммунальное. Кабина оснащена комфортным водительским пневмосиденьем. Также эргономичная кабина оператора характеризуется отличной обзорностью. Одной из основных особенностей гусеничного трактора А-41 является дизельный двигатель с топливной экономичностью. Находится в отличном состоянии.

Гусеничный трактор Беларус предназначен для работы как в промышленности и строительстве, так и в мелиорации и сельском хозяйстве. Машины собранны по традиционной схеме с передним расположением двигателя и задним ведущих колес (звездочек). Управление с помощью фрикционов и тормозов. Двигатели используются дизельные с турбонаддувом и интеркулером (охлаждение наддуваемого воздуха). Гусеничный движитель собран тоже по ставшей уже классической схеме с обрезиненными катками и поддерживающими роликами и передним расположением натяжного колеса. Машины оборудованы гидросистемой с возможностью раздельно управлять навесными и полунавесными агрегатами, а также валом отбора мощности.

Sitemap