История мтз на ютубе

2018-10-17

На базе трактора МТЗ-50 была разработана модификация трактора высокой проходимости с четырьмя ведущими колесами — МТЗ-52. благодаря меньшим потерям на буксование топливная экономичность трактора МТЗ-52 на всех рабочих пределах выше, чем трактора МТЗ-50.

Спектр выполняемых задач трактора МТЗ-320, не ограничивается работой на поле. Данную модель активно применяют для выполнения коммунальных работ. Так же пользуется большой популярностью в лесной промышленности и строительстве.

МТЗ 82 Вытаскиваем трактор - YouTube

Когда Ютуб начал проводить конкурс, то его аудитория сразу возросла в 5 раз. Тогда гигант Google заключил с Ютубом несколько прибыльных контрактов. Кстати, Google и YouTube и сейчас связаны как никогда.

МТЗ 82 Вытаскиваем трактор - YouTube

Рис. . Взаимное расположение деталей главной передачи ведущего моста трактора МТЗ-82:
1 — ведущая шестерня; 2, 5 — подшипники; 3 — регулировочные прокладки; 4 — стакан; 6 — манжета; 7 — обойма сальника; 8 — фланец; 9 — гайка

История России - YouTube

Болотный плуг должен быть более прочным и рассчитан для особо тяжелых условий работы на болоте, где при вспашке часто встречаются скрытые корчи, погребенный лес и прочие корневища растений. Так в 1947 году конструктором Константином Дмитриевичем Фомичевым был создан плуг «2ПФ-55». На испытаниях в том же году он показал хорошие результаты. Плуг был рассчитан для работы с тракторами отечественного производства «НАТИ» и «КД-35». В соответствии с решением ЦК КП(б) и Совета Министров к весне 1948 года минскому тракторному заводу необходимо было собрать 150 плугов. Таким образом болотный плуг стал первой продукцией восстанавливающегося тракторного завода. Массовая сборка двухлемешного плуга «2ПФ-55» началась в ремонтно-механическом цеху 24 марта 1948 года. Всего было собрано и отгружено 292 болотных плуга.

История России - YouTube

Россия всегда славилась своими изобретателями, но далеко не все идеи удавалось реализовать на практике. Еще в XVIII веке агроном И. М. Комов поднял тему механизации земледелия. В середине XIX века В. П. Гурьев, а затем Д. А. Загряжский разрабатывали паровые тягачи для пахоты. В 1888 году Ф. А. Блинов сделал и испытал первый паровой тягач на гусеничном ходу. Однако устройство вышло излишне громоздким. Впрочем, официально годом рождения российского тракторостроения считается 1896-й, когда на Нижегородской ярмарке был публично продемонстрирован первый в мире паровой гусеничный трактор.

Купить погрузчик на МТЗ, кун на МТЗ, ПКУ-08, ПФ-08, Универсал, ПФС-075 на заводе Лэкс в Тюмени, Сургуте, Екатеринбурге, Челябинске, Кургане, Перми, Москве, Омске, Кемерово, Хабаровске, Владивостоке, Владимире, Воронеже, Волгограде, Кирове, Нижнем Новгороде, Казани, Уфе, Красноярске, Барнауле, Иркутске

_Всем привет_

Сылка для дона на камеру GoPro-http:///widget/donation-goal?id=1117403&token=PLVCVZIWEoLwOn9vxhFb
Либо пробуйте сюда-http:///r/toxa11111

Я рад что ты у меня на канале!!!

Давай ты поставишь лайк на видео+коментарий+просмотр до конца!!!

Тебе не сложно,а меня мотивирует все больше и больше снимать для вас!!!

-------------------------
|И не забудь подписаться|
-------------------------

Моя страничка в контакте----------------------------
|https:///id452888627|
----------------------------
----------------------------------
Мой Instagram-toxa_suhanov |
----------------------------------
------------------------------------------------
Моя группа в вк-https:///selisktraktorist|
------------------------------------------------
Побольше вам хорошего настроения на моем канале!!!

Я рад каждому подписчику!!!

 В 1955-1956 гг. провел работы по полной модернизации машины МТЗ-2 Это позволило не только устранить имеющиеся недостатки, но и расширить область применения машины, улучшить технико-экономические показатели. 

Выгоды трактора очевидны — скорость, экономия времени, производительность. Поэтому появление его составило революцию в сельском хозяйстве, быть может, самую важную со времен появления плуга . С этого времени механическая тяга стала постепенно вытеснять из сельскохозяйственного производства мускульную силу животных.

  Первые тракторы были паровыми. Еще в 1850 году английский изобретатель Уильям Говард применял для пахоты паровой автомобиль (локомобиль). Изобретение получило распространение, и паровые плуги широко использовались во второй половине XIX века в некоторых европейских странах (особенно в Англии, где их насчитывалось более 2 тысяч).

Sitemap