Двигатель мтз 80 дымит белым дымом

2018-10-18

Прежде всего, необходимо зафиксировать все сопутствующие обстоятельства, будь то ухудшение динамики, увеличившийся расход топлива, большой угар масла и прочие. В совокупности с цветом дыма они могут дать более или менее ясную картину неисправности.
Цвет выхлопных газов у «больного» двигателя бывает:

Установите насос, руководствуясь указаниями из статьи " Проверка и регулировка на двигателе угла начала подачи топлива насосом " (необходимый инструмент: ключи 8x10, 12x14, 17x19, 32x36, отвертка, моментоскоп).

Двигатель трактора МТЗ-80, МТЗ-82 дымит

Ситуация интересна тем, что дым может быть разного цвета: черным, белым, серым или дымить синим дымом, синий дым наиболее распространен. И по определенной причине следственно будет дым определенного цвета.

Двигатель трактора МТЗ-80, МТЗ-82 дымит

а - вид справа; б - вид слева; 1 - картер; 2 - задний лист; 3 - маховик; 4 - маслозаливнавная горловина; 5 - фильтр грубой очистки топлива; 6 - воздухоочиститель; 7 - выпускной коллектор; 8 - головка цилиндров; 9 -сапун; 10 - бачок электрофакелъного подогревателя; 11 - электрофакельнын подогреватель; 12 - генератор; 13 - термостат; 14 - водяной насос; 15 - вентилятор; 16 - ремень вентилятора; 17 - передняя опора; 18 - центробежный масляный фильтр; 19 - масломерная линейка; 20- топливный насос; 21 - форсунка; 22 - механизм аварийного останова; 23 - впускной коллектор; 24 - фильтр тонкой очистки топлива; 25 - стартер.

Неисправности двигателя трактора МТЗ-82/80

Мини-трактор МТЗ-320 Беларус выполнен в стандартной комплектации. Заднее расположение кабины, колёсная база разного радиуса и остов, состоящий из полурам. Но несмотря на простоту конструкции, трактор заслуживает того, чтобы его рассмотрели более подробно.

Неисправности двигателя трактора МТЗ-82/80

И вся при чина была в простом. Для "лечения" надо было только снять воздушный фильтр и тщательно продуть его, то есть, дать возможность воздуху поступать в камеры сгорания в положенном объеме...

Часто можно прочитать в различных статьях автомобильной тематики, что опытные механики уже по цвету выхлопа могут определить в чем причина поломки. К сожалению, это неправда, цвет дыма подскажет только общее направление поисков, а найти настоящую причину повышенной дымности дизельного двигателя поможет только полная диагностика.

Дым – это своего рода симптом, сигнализирующий о необходимости принять меры, которые позволят вам сэкономить деньги, как в долгосрочной, так и в краткосрочной перспективе. По крайней мере, дымление может быть вызвано низкой эффективностью сгорания и обойдется вам чрезмерными расходами на топливо (даже на холостом ходе). С другой стороны, дым может быть сообщением о последнем шансе к незамедлительному действию до катастрофического отказа двигателя (например, заклинивание поршня, клапана или отказ турбокомпрессора).

Значит, по состоянию выхлопных газов, . по содержанию в них окиси .... (его легко добыть, сняв и разобрав форсунку) трактористу трактора Т-40? ... Двигатель дымит синим дымом, а компрессия в двигателе вполне нормальная.

Здравствуйте , Недавно отдал Аппарат и форсунки топливщику , всё отрегулировал и поменял плунжерные пары ...
До этого движок работал стабильно и хорошо тянул , а теперь когда отрег. аппарат и форсунки поставил , двиг не стабильно работает , стучит , и из глушителя и малых оборотах выходит сизый белый дым , а когда педаль в пол , то Чёрный ( Как прям ПаровозЗ )
В чём может быть проблема ?

Все двигатели, независимо от того, в каких условиях используются и на каком топливе работают, имеют определенный ресурс работы. У каких-то двигателей он больше, а у каких-то он меньше. Одной из основных поломок, которая влечет за собой капитальный ремонт, является выработка в цилиндрах, износ компрессионных и маслосъемных колец на поршнях, износ втулок клапанов и износ маслосъемных колпачков, которые находятся непосредственно на клапанах. Все это можно самостоятельно продиагностировать. Следует просто обратить внимание на следующие признаки:

Sitemap